材質(zhì) | 碳鋼 |
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產(chǎn)地 | 山東曲阜 |
承載重量 | 100-10000 |
類別 | 粉煤灰裝罐車氣力輸送機(jī) |
輸送介質(zhì) | 建筑 |
輸送距離 | 1000 |
輸送能力 | 3t/h-130t/h |
重量 | 1-10t |
是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 |
品牌 | 粉煤灰輸送機(jī) |
型號(hào) | 非標(biāo) |
加工定制 | 是 |





粉煤灰輸送機(jī)視頻安裝步驟
1、風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力。通常,二者在出廠時(shí)是裝配好的,收貨后,僅需檢查各連接部位即可。
2、脈沖罐。通常,該部分為橫躺運(yùn)輸狀態(tài),卸車后,可不必急于豎立。可先檢查其零部件連接位置;從罐底向內(nèi)觀察,檢查濾筒濾袋是否有脫落(橫躺運(yùn)輸,如有脫落,屬正?,F(xiàn)象);檢查脈沖儀是否進(jìn)水;檢查罐頂或側(cè)方進(jìn)料口處法蘭彎管是否安裝(為了運(yùn)輸便利,有時(shí)會(huì)拆下發(fā)貨)。以上準(zhǔn)備工作完畢后,應(yīng)在確保地基牢固的前提下將脈沖罐豎立。
3、閉風(fēng)器。將閉風(fēng)器同脈沖罐用螺絲固定好(我司在出廠時(shí),會(huì)視運(yùn)輸情況決定是否將其安裝好),固定時(shí)應(yīng)考慮閉風(fēng)器電機(jī)和接線盒的位置,以便于使用為宜。
注:部分機(jī)型會(huì)配有閉風(fēng)器法蘭鐵圈,此時(shí)應(yīng)將其固定好。
4、底座。吹吸一體型的設(shè)備,此時(shí),可將脈沖罐固定到底座上,固定時(shí)應(yīng)考慮進(jìn)料口位置。
5、龍門(mén)架。通常,龍門(mén)架由1個(gè)底座、4根方管支腿、2根方管橫撐、4根槽鋼斜拉組成,使用螺絲固定即可,然后將脈沖罐置于其上
6、管道。先將消聲管和鋼管同風(fēng)機(jī)相連(部分機(jī)型,脈沖罐上也需要鋼管),然后將一根較短的軟管將風(fēng)機(jī)鋼管和脈沖罐頂(或罐側(cè))彎管連接,后安裝進(jìn)、出料軟管。
注:可對(duì)軟管連接處做熱處理使其軟化以便插拔,裝完軟管后應(yīng)使用卡箍固定。
7、吸咀。與進(jìn)料軟管連接即可。
8、氣泵。同脈沖罐配套使用,與脈沖閥連接即可。
9、其他。當(dāng)設(shè)備總功率超過(guò)30Kw時(shí),應(yīng)當(dāng)確保當(dāng)?shù)鼐邆湎鄳?yīng)的供電能力并配備變頻啟動(dòng)器等軟啟動(dòng)裝置。
以上各步驟執(zhí)行完畢,您的愛(ài)機(jī)**可以準(zhǔn)備使用啦!
粉煤灰輸送機(jī)特點(diǎn):
1、作業(yè)模式多樣,有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式,可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。
2 、機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便,結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全,整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。
3 、粉煤灰輸送機(jī)設(shè)備具有方便,快捷,省事,省人,省力等特點(diǎn)。
4 、粉塵污染少、操作靈活方便。
粉煤灰輸送機(jī)解決不同儲(chǔ)灰?guī)旆勖夯已b車揚(yáng)塵問(wèn)題。在我國(guó)西、北部地區(qū),很多電廠的粉煤灰儲(chǔ)存在方形和圓形庫(kù)中,庫(kù)房大小高度不一,多采用鏟車等設(shè)備裝灰,客觀上造成揚(yáng)塵大及環(huán)境污染大,粉煤灰損失大,如采用灰?guī)煅b車機(jī)設(shè)備,粉煤灰輸送機(jī)報(bào)價(jià),將有效避免這一弊端。
粉煤灰輸送機(jī)視頻當(dāng)物料適用性解決之后需求留意的是體系集成性,粉體體系的整個(gè)進(jìn)程可能會(huì)在水平方向閱歷上百米的間隔,垂直方向穿越幾個(gè)樓層,在幾個(gè)乃至十幾個(gè)不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理,所以粉煤灰輸送體系集成才能十分重要,并不是簡(jiǎn)略地把多臺(tái)上料機(jī)等可用的設(shè)備簡(jiǎn)略堆積在起**能夠的,在這方面**需求提供商具有豐厚的體系集成閱歷,國(guó)內(nèi)的電力等均具有較豐厚的閱歷及較強(qiáng)的體系集成才能低壓連續(xù)運(yùn)送體系。當(dāng)粉煤灰輸送體系規(guī)劃變大后,在體系布局,管路流程,合理導(dǎo)流,粉體粉煤灰輸送設(shè)備,定量操控等方面的要求與體系難度都會(huì)粉煤灰輸送急劇增加,所以體系集成性是粉體密閉運(yùn)送體系規(guī)劃水平的一個(gè)重要目標(biāo)。