【工作原理】

KPDS是三相低壓軌道電動(dòng)平車，通過(guò)地面降壓變壓器將380V的交流降至36V三相交流電源，連接至三根絕緣導(dǎo)電軌，然后通過(guò)車上的導(dǎo)電柱碳刷以及車輪等取電裝置獲取電源，再經(jīng)過(guò)車載升壓變壓器將36V交流電源升至380V交流電源，通過(guò)交流冶金電機(jī)控制系統(tǒng)控制電動(dòng)平車的運(yùn)行。

【軌道車技術(shù)要求】

1、車架：軌道車制造按JB/T6172-2010行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，車架結(jié)構(gòu)材料為Q235-B，軌道車鋼構(gòu)架采用鋼材，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，承重能力強(qiáng)，在保證承載強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，盡量減輕結(jié)構(gòu)的自重。平車陪游安裝起吊鉤。車架的鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機(jī)的原理，采用箱型梁的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，兩箱型梁采用鋼板焊接成工字梁及工字梁等型鋼鏈接。箱型結(jié)構(gòu)是根據(jù)起重機(jī)的箱型梁原理結(jié)合平板車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，檢修方便，便于拆裝、承載能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、臺(tái)面變形小、可以有效保證臺(tái)面鋼板的平整度，保證載重的安全系數(shù)高大120%。

2、電氣采用變頻交流過(guò)載保護(hù)裝置和平滑加速起動(dòng)、平緩減速停車，起動(dòng)有力平穩(wěn)，大大降低以往接觸導(dǎo)電性負(fù)載產(chǎn)生的火花。

3、電氣箱及操作系統(tǒng)盡量設(shè)置為內(nèi)置形式，使車體外觀美觀?？刂葡鋬?nèi)部要有線編號(hào)。

4、平車配有安裝起吊鉤，漏電斷路器，前后聲光報(bào)警器。

5、可隨車控制，線長(zhǎng)3米左右，并裝有放置手柄的專用箱。

6、平車采用線控控制方式。

7、平車保護(hù)：過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)等。